<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">JOURNAL OF MONETARY ECONOMICS AND MANAGEMENT</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">JOURNAL OF MONETARY ECONOMICS AND MANAGEMENT</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>JOURNAL OF MONETARY ECONOMICS AND MANAGEMENT</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2782-4586</issn>
   <issn publication-format="online">2949-1851</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">113662</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.26118/2782-4586.2025.11.37.018</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Научные статьи</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>SCIENTIFIC ARTICLES</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Научные статьи</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Digital and low-carbon transformation of the Russian transport industry: modernization of government support and innovation in modern conditions</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Цифровая и низкоуглеродная трансформация транспортной отрасли России: модернизация государственной поддержки и внедрение инноваций в современных условиях</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Батманов</surname>
       <given-names>Эдвард Загидинович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Batmanov</surname>
       <given-names>Edvard Zagidinovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Асхабалиев</surname>
       <given-names>Ибрагимхалил Чупанович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Ashabaliev</surname>
       <given-names>Ibragimhalil Chupanovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат экономических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of economic sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Баташев</surname>
       <given-names>Руслан Вахаевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Batashev</surname>
       <given-names>Ruslan Vahaevich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-4"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Дагестанский государственный технический университет</institution>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Daghestan State Technical University </institution>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Дагестанский государственный университет (филиал в г. Хасавюрт)</institution>
     <city>Хасавюрт</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Dagestan State University (branch in Khasavyurt)</institution>
     <city>Khasavyurt</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)», Махачкалинский филиал</institution>
     <city>Махачкала</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Moscow Automobile and Road Construction State Technical University (MADI), Makhachkala branch</institution>
     <city>Makhachkala</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-4">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Чеченский государственный университет им. А.А. Кадырова</institution>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Kadyrov Chechen State University</institution>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2026-02-01T00:14:30+03:00">
    <day>01</day>
    <month>02</month>
    <year>2026</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2026-02-01T00:14:30+03:00">
    <day>01</day>
    <month>02</month>
    <year>2026</year>
   </pub-date>
   <fpage>152</fpage>
   <lpage>157</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2026-01-22T00:00:00+03:00">
     <day>22</day>
     <month>01</month>
     <year>2026</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://jomeam.ru/en/nauka/article/113662/view">https://jomeam.ru/en/nauka/article/113662/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>В условиях глобальных климатических вызовов, технологического прорыва и санкционного давления на российскую экономику вопросы цифровой и низкоуглеродной трансформации транспортной отрасли приобретают стратегическое значение. Транспортный сектор является одним из крупнейших источников выбросов парниковых газов и одновременно ключевым элементом национальной экономики. Государственная поддержка в этой сфере требует постоянного обновления с учётом технологических тенденций, изменений в законодательстве и новых приоритетов национальной политики. Целью данной работы является анализ эволюции государственной поддержки цифровой и низкоуглеродной трансформации транспортной отрасли России с 2021 по 2025 год, выявление ключевых направлений политики, оценка эффективности реализуемых мер и формулирование рекомендаций по их совершенствованию. На основе анализа нормативно-правовой базы, государственных программ и отчётности Минтранса России установлено, что с 2021 года произошёл системный сдвиг в сторону комплексного подхода, объединяющего экологические и цифровые инициативы. Внедрены новые механизмы поддержки электротранспорта, разработаны стандарты для «зелёных» логистических решений, активизированы инвестиции в интеллектуальные транспортные системы (ИТС) и беспилотные технологии. Особое внимание уделено импортозамещению компонентов электромобилей и программного обеспечения. В целом для достижения целей национальных проектов необходимы дальнейшая координация между ведомствами, расширение налоговых и субсидиарных инструментов, а также развитие кадрового и научно-технического потенциала.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>In the context of global climate challenges, technological breakthroughs and sanctions pressure on the Russian economy, the issues of digital and low-carbon transformation of the transport industry are gaining strategic importance. The transport sector is one of the largest sources of greenhouse gas emissions and at the same time a key element of the national economy. Government support in this area requires constant updating, taking into account technological trends, changes in legislation and new priorities of national policy. The purpose of this work is to analyze the evolution of government support for the digital and low-carbon transformation of the Russian transport industry from 2021 to 2025, identify key policy areas, evaluate the effectiveness of implemented measures and formulate recommendations for their improvement. Based on the analysis of the regulatory framework, government programs and reports of the Ministry of Transport of Russia, it has been established that since 2021 there has been a systemic shift towards an integrated approach combining environmental and digital initiatives. New mechanisms for supporting electric transport have been introduced, standards for &quot;green&quot; logistics solutions have been developed, and investments in intelligent transport systems (ITS) and unmanned technologies have been stepped up. Particular attention is paid to the import substitution of electric vehicle components and software. In general, in order to achieve the goals of national projects, further coordination between departments, the expansion of tax and subsidiary instruments, as well as the development of human, scientific and technical potential are necessary.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>цифровая трансформация</kwd>
    <kwd>низкоуглеродный транспорт</kwd>
    <kwd>государственная поддержка</kwd>
    <kwd>интеллектуальные транспортные системы</kwd>
    <kwd>импортозамещение</kwd>
    <kwd>устойчивое развитие</kwd>
    <kwd>инновационные технологии</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>digital transformation</kwd>
    <kwd>low-carbon transport</kwd>
    <kwd>government support</kwd>
    <kwd>intelligent transport systems</kwd>
    <kwd>import substitution</kwd>
    <kwd>sustainable development</kwd>
    <kwd>innovative technologies</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Альшинецкий И. М. Реализация политики цифровизации, необходимость цифровой трансформации транспортной отрасли / И. М. Альшинецкий // Вестник Московского финансово-юридического университета МФЮА. – 2023. – № 3. – С. 174–185.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Al'shineckiy I. M. Realizaciya politiki cifrovizacii, neobhodimost' cifrovoy transformacii transportnoy otrasli / I. M. Al'shineckiy // Vestnik Moskovskogo finansovo-yuridicheskogo universiteta MFYuA. – 2023. – № 3. – S. 174–185.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Архипов А. Е. Трансформация транспортной отрасли России под влиянием цифровых технологий / А. Е. Архипов, А. Е. Ряписов // Экономика и бизнес: теория и практика. – 2020. – № 4-1 (62). – С. 22–24.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Arhipov A. E. Transformaciya transportnoy otrasli Rossii pod vliyaniem cifrovyh tehnologiy / A. E. Arhipov, A. E. Ryapisov // Ekonomika i biznes: teoriya i praktika. – 2020. – № 4-1 (62). – S. 22–24.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Банденок В. О. Применение цифровизации в транспортной отрасли и новой реальности / В. О. Банденок, И. Г. Полищук, Н. В. Власова, Е. Ю. Царегородцева // Молодая наука Сибири. – 2023. – № 1 (19). – С. 32–39.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Bandenok V. O. Primenenie cifrovizacii v transportnoy otrasli i novoy real'nosti / V. O. Bandenok, I. G. Polischuk, N. V. Vlasova, E. Yu. Caregorodceva // Molodaya nauka Sibiri. – 2023. – № 1 (19). – S. 32–39.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Биленко А. В. Цифровизация на транспорте: обеспечение возможностей для развития / А. В. Биленко, О. В. Медникова // Вестник Московской международной академии. – 2020. – № 1-2. – С. 128–135.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Bilenko A. V. Cifrovizaciya na transporte: obespechenie vozmozhnostey dlya razvitiya / A. V. Bilenko, O. V. Mednikova // Vestnik Moskovskoy mezhdunarodnoy akademii. – 2020. – № 1-2. – S. 128–135.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Блудян Н. О. Государственная поддержка низкоуглеродной трансформации пассажирской транспортной системы / Н. О. Блудян, Ю. Н. Ризаева, Ю. Н. Линник, А. С. Трошин // Транспортное дело России. – 2024. – № 5. – С. 123–127.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Bludyan N. O. Gosudarstvennaya podderzhka nizkouglerodnoy transformacii passazhirskoy transportnoy sistemy / N. O. Bludyan, Yu. N. Rizaeva, Yu. N. Linnik, A. S. Troshin // Transportnoe delo Rossii. – 2024. – № 5. – S. 123–127.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Ризаева Ю. Н. Государственная поддержка цифровой и низкоуглеродной трансформации транспортной отрасли и ускоренного внедрения новых технологий / Ю. Н. Ризаева, С. Н. Сухатерина, А. Б. Сухатерин, Ю. А. Камаев // Транспортное дело России. – 2025. – № 4. – С. 134–140.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Rizaeva Yu. N. Gosudarstvennaya podderzhka cifrovoy i nizkouglerodnoy transformacii transportnoy otrasli i uskorennogo vnedreniya novyh tehnologiy / Yu. N. Rizaeva, S. N. Suhaterina, A. B. Suhaterin, Yu. A. Kamaev // Transportnoe delo Rossii. – 2025. – № 4. – S. 134–140.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Рышков А. В. Новые концепты и технологии и их влияние на транспорт / А. В. Рышков, В. А. Мурашов // Вестник транспорта. – 2021. – № 1. – С. 29–31.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Ryshkov A. V. Novye koncepty i tehnologii i ih vliyanie na transport / A. V. Ryshkov, V. A. Murashov // Vestnik transporta. – 2021. – № 1. – S. 29–31.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
