<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="EDITORIAL" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Journal of Applied Research</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Journal of Applied Research</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Журнал прикладных исследований</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2712-7516</issn>
   <issn publication-format="online">2949-1878</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">115319</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.26118/1141.2025.69.22.042</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>ЭКОНОМИКА. ЭКОНОМИЧЕСКИЕ НАУКИ.</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>ECONOMICS. ECONOMIC SCIENCES.</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>ЭКОНОМИКА. ЭКОНОМИЧЕСКИЕ НАУКИ.</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Trends: Adaptive Forecasting and Sustainability in Managing Global Passenger Flows</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Тренды: адаптивное прогнозирование и устойчивость в управлении глобальными пассажиропотоками</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Павловский</surname>
       <given-names>Никита Владимирович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Pavlovsky</surname>
       <given-names>Nikita Vladimirovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>аспирант экономических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>graduate student of economic sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Московская международная академия</institution>
     <city>Москва</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Moscow International Academy</institution>
     <city>Moscow</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2026-02-21T20:19:53+03:00">
    <day>21</day>
    <month>02</month>
    <year>2026</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2026-02-21T20:19:53+03:00">
    <day>21</day>
    <month>02</month>
    <year>2026</year>
   </pub-date>
   <elocation-id>64-70</elocation-id>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2026-02-18T00:00:00+03:00">
     <day>18</day>
     <month>02</month>
     <year>2026</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://jomeam.ru/en/nauka/article/115319/view">https://jomeam.ru/en/nauka/article/115319/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Глобальные пассажирские потоки, охватывающие миллиарды перемещений ежегодно, играют важную роль в мировой экономике. Объём пассажирских перевозок в 2024 году превысил 9,5 млрд. человек. Повышение мобильности населения за счет роста доступности качественных транспортных услуг является важнейшим приоритетом государственной транспортной политики. Однако события последних лет выявили нестабильность классических методов управления глобальными пассажиропотоками. Пандемия привела к снижению потоков на 66% в 2020 году, указав на необходимость поиска адаптационных методов прогнозирования. Цифровые инструменты, помогающие оперативно оценивать пассажирские потоки, дают возможность значительно повысить эффективность глобальных пассажироперевозок. Автор рассматривает проблемы прогнозирования и устойчивости в управлении пассажирскими потоками. Адаптивное прогнозирование подразумевает модели, корректируемые по актуальным данным с использованием искусственного интеллекта и больших массивов информации. Современные подходы в управлении глобальными пассажиропотоками с машинным обучением, повышают точность прогнозов на 15-20%. Устойчивость в управлении пассажиропотоками включает сопротивление шокам и скорость восстановления. Предлагаемая автором модель адаптивного прогнозирования в управлении глобальными пассажиропотоками объединяет LSTM и сценарии. Адаптивное прогнозирование и устойчивость – ключевые тренды для стабильного развития глобальных пассажиропотоков. Цель исследования – проанализировать тренды, разработать новую модель прогнозирования и оценить её вклад в устойчивость в управлении глобальными пассажиропотоками.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>Global passenger flows, comprising billions of trips annually, play a vital role in the global economy. Passenger traffic volumes exceeded 9.5 billion in 2024. Improving population mobility through increased access to high-quality transport services is a key priority for government transport policy. However, recent events have highlighted the instability of traditional methods for managing global passenger flows. The pandemic led to a 66% decline in passenger flows in 2020, highlighting the need for adaptive forecasting methods. Digital tools that help quickly assess passenger flows offer the potential to significantly improve the efficiency of global passenger transport. The author examines the challenges of forecasting and resilience in passenger flow management. Adaptive forecasting involves models that are adjusted based on current data using artificial intelligence and big data. Modern approaches to managing global passenger flows, including machine learning, improve forecast accuracy by 15-20%. Resilience in passenger flow management includes resistance to shocks and speed of recovery. The author's proposed adaptive forecasting model for global passenger flow management combines LSTM and scenario-based approaches. Adaptive forecasting and resilience are key trends for the sustainable development of global passenger flows. The goal of the study is to analyze these trends, develop a new forecasting model, and evaluate its contribution to resilience in global passenger flow management.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>адаптивное прогнозирование</kwd>
    <kwd>устойчивость</kwd>
    <kwd>пассажиропотоки</kwd>
    <kwd>машинное обучение</kwd>
    <kwd>сценарийное моделирование</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>adaptive forecasting</kwd>
    <kwd>resilience</kwd>
    <kwd>passenger flows</kwd>
    <kwd>machine learning</kwd>
    <kwd>scenario modeling</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Отчет о мировом рынке пассажирских перевозок за 2024 год. URL: https://ru.tripinfo.com/itm/articles/2024-global-source-passenger-market-report. (дата обращения: 19.12.2025 г.).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Otchet o mirovom rynke passazhirskih perevozok za 2024 god. URL: https://ru.tripinfo.com/itm/articles/2024-global-source-passenger-market-report. (data obrascheniya: 19.12.2025 g.).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Агафонов А.А., Ефименко Е.Ю. Прогнозирование движения подключенных транспортных средств в сценарии с адаптивным управлением сигналами светофоров // IX Международная конференция и молодёжная школа «Информационные технологии и нанотехнологии», 2023. – URL: https://repo.ssau.ru/bitstream/Informacionnye-tehnologii-i-nanotehnologii/Prognozirovanie-dvizheniya-podkluchennyh-transportnyh-sredstv-v-scenarii-s-adaptivnym-upravleniem-signalami-svetoforov-105981/1/978-5-7883-1919-3_2023-030422.pdf. (дата обращения: 19.12.2025 г.).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Agafonov A.A., Efimenko E.Yu. Prognozirovanie dvizheniya podklyuchennyh transportnyh sredstv v scenarii s adaptivnym upravleniem signalami svetoforov // IX Mezhdunarodnaya konferenciya i molodezhnaya shkola «Informacionnye tehnologii i nanotehnologii», 2023. – URL: https://repo.ssau.ru/bitstream/Informacionnye-tehnologii-i-nanotehnologii/Prognozirovanie-dvizheniya-podkluchennyh-transportnyh-sredstv-v-scenarii-s-adaptivnym-upravleniem-signalami-svetoforov-105981/1/978-5-7883-1919-3_2023-030422.pdf. (data obrascheniya: 19.12.2025 g.).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Распоряжение Правительства РФ от 27.11.2021 N 3363-р (ред. от 06.11.2024) «О Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года». URL: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_402052/. (дата обращения: 19.12.2025 г.).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Rasporyazhenie Pravitel'stva RF ot 27.11.2021 N 3363-r (red. ot 06.11.2024) «O Transportnoy strategii Rossiyskoy Federacii do 2030 goda s prognozom na period do 2035 goda». URL: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_402052/. (data obrascheniya: 19.12.2025 g.).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Милосердов Д.И. Усовершенствованная система нейросетевого прогнозирования групп временных рядов с непрерывным обучением // Информационно-управляющие системы, 2024. – № 1 (128).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Miloserdov D.I. Usovershenstvovannaya sistema neyrosetevogo prognozirovaniya grupp vremennyh ryadov s nepreryvnym obucheniem // Informacionno-upravlyayuschie sistemy, 2024. – № 1 (128).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Федосеев М.В. Анализ современных подходов к использованию системной аналитики больших данных в прогнозировании стоимости авиабилетов // Вестник науки, 2025. – №4 (85).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Fedoseev M.V. Analiz sovremennyh podhodov k ispol'zovaniyu sistemnoy analitiki bol'shih dannyh v prognozirovanii stoimosti aviabiletov // Vestnik nauki, 2025. – №4 (85).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Holling C.S. Resilience and Stability of Ecological Systems // Annual Review of Ecology and Systematics, 1973. – № 4. – P. 1-23.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Holling C.S. Resilience and Stability of Ecological Systems // Annual Review of Ecology and Systematics, 1973. – № 4. – P. 1-23.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Economic Performance of the Airline Industry, 2022. URL: https://www.iata.org/en/iata-repository/publications/economic-reports/airline-industry-economic-performance---october-2021---report/ (дата обращения: 20.12.2025).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Economic Performance of the Airline Industry, 2022. URL: https://www.iata.org/en/iata-repository/publications/economic-reports/airline-industry-economic-performance---october-2021---report/ (data obrascheniya: 20.12.2025).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Climate Change 2023: Synthesis Report, 2023. URL: https://www.ipcc.ch/report/ar4/wg1/climate-models-and-their-evaluation/ (дата обращения: 20.12.2025).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Climate Change 2023: Synthesis Report, 2023. URL: https://www.ipcc.ch/report/ar4/wg1/climate-models-and-their-evaluation/ (data obrascheniya: 20.12.2025).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Воробьев А.В., Кашеварова Г.Г. Адаптивные модели краткосрочного прогноза оседания земной поверхности и определение наиболее неблагоприятного положения здания в мульде сдвижения // Инженерно-строительный журнал, 2013. – № 9. – С. 10-87.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Vorob'ev A.V., Kashevarova G.G. Adaptivnye modeli kratkosrochnogo prognoza osedaniya zemnoy poverhnosti i opredelenie naibolee neblagopriyatnogo polozheniya zdaniya v mul'de sdvizheniya // Inzhenerno-stroitel'nyy zhurnal, 2013. – № 9. – S. 10-87.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Современные системы и технологии на транспорте: проблемы и перспективы: материалы Международной молодежной научно-практической конференции, посвященной 95-летию ВГЛТУ им. Г.Ф. Морозова, Воронеж, 24-25 апреля 2025 года / отв. ред. Д.А. Жайворонок; М-во науки и высшего образования РФ, ФГБОУ ВО «ВГЛТУ». – Воронеж, 2025. – 296 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Sovremennye sistemy i tehnologii na transporte: problemy i perspektivy: materialy Mezhdunarodnoy molodezhnoy nauchno-prakticheskoy konferencii, posvyaschennoy 95-letiyu VGLTU im. G.F. Morozova, Voronezh, 24-25 aprelya 2025 goda / otv. red. D.A. Zhayvoronok; M-vo nauki i vysshego obrazovaniya RF, FGBOU VO «VGLTU». – Voronezh, 2025. – 296 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Кадырова Г.М., Красюкова Н.Л., Рождественская И.А., Токмурзин Т.М., Воронова Е.И. Адаптивная оптимизация транспортных потоков внутри подземных выработок на базе методов искусственного интеллекта // Горная промышленность, 2025. – № 1. – С. 137-146.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kadyrova G.M., Krasyukova N.L., Rozhdestvenskaya I.A., Tokmurzin T.M., Voronova E.I. Adaptivnaya optimizaciya transportnyh potokov vnutri podzemnyh vyrabotok na baze metodov iskusstvennogo intellekta // Gornaya promyshlennost', 2025. – № 1. – S. 137-146.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B12">
    <label>12.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Антохонова И.В. Методы социально-экономического прогнозирования: учебник для вузов / И.В. Антохонова. – 2-е изд., испр. и доп. – Москва: Издательство Юрайт, 2025. – 174 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Antohonova I.V. Metody social'no-ekonomicheskogo prognozirovaniya: uchebnik dlya vuzov / I.V. Antohonova. – 2-e izd., ispr. i dop. – Moskva: Izdatel'stvo Yurayt, 2025. – 174 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B13">
    <label>13.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Игнашева Т.А. Методы прогнозирования социально-экономических процессов: учебное пособие / Т.А. Игнашева. – Йошкар-Ола: ПГТУ, 2018. – 104 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Ignasheva T.A. Metody prognozirovaniya social'no-ekonomicheskih processov: uchebnoe posobie / T.A. Ignasheva. – Yoshkar-Ola: PGTU, 2018. – 104 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
