аспирант
Статья обосновывает портфельный блок как ключевой инструмент диверсификации бизнеса транспортной компании в условиях высокой турбулентности спроса, ускоренной цифровизации и ужесточения регуляторных требований. Показано, что системно организованный набор направлений деятельности, услуг, клиентских сегментов, инфраструктурных и цифровых активов позволяет выстраивать многоконтурную модель роста, снижать зависимость от цикличности отдельных рынков и повышать устойчивость бизнеса к внешним шокам. Теоретическая база опирается на классические концепции корпоративной стратегии и современные подходы к управлению неопределённостью: синергия, реальные опционы и управляемая вариативность. Предложена логика стратегического и экономического проектирования портфельного блока, совмещённая оценка отраслевой привлекательности и конкурентной позиции. Показано, что корректно спроектированный портфельный блок повышает операционную эффективность, маржинальность и предсказуемость денежных потоков, одновременно обеспечивая соответствие ESG- и регуляторным требованиям
портфельный блок, диверсификация, транспортная компания, портфельная оптимизация, операционная эффективность, стратегическое планирование, цифровизация логистики
1. Авилов Н. М. Стратегия диверсификации как эффективный инструмент развития транспортного бизнеса / Н. М. Авилов // Сборник научных статей аспирантов Московской международной академии: Сборник статей. – Москва: Московская международная академия, 2024. – С. 8-11. – EDN EDDFXC.
2. Якунина М. В. Теоретические основы диверсификации бизнеса как инструмента риск-менеджмента / М. В. Якунина, В. А. Якунина // Вестник Калужского университета. – 2022. – № 4(57). – С. 34-39. – DOIhttps://doi.org/10.54072/18192173_2022_4_34. – EDN CLSTTK.
3. Ансофф И. Стратегическое управление: Сокр. пер. с англ. / И. Ансофф; Науч. ред. и авт. предисл. Л. И. Евенко. — Москва : Экономика, 1989. — 519 с. Режим доступа: https://rusneb.ru/catalog/000201_000010_BJVVV1085276 (дата обращения 14.11.2025 г.)
4. Портер М. Конкурентная стратегия: Методика анализа отраслей и конкурентов / Майкл Портер ; Пер. с англ. — 4-е изд. — М.: Альпина Паблишер, 2011. — 453 с.
5. Минцберг Г. Школы стратегий: Стратег. сафари: экскурсия по дебрям стратегий менеджмента / Генри Минцберг, Брюс Альстрэнд, Джозеф Лэмпел; [Пер. с англ. Д. Раевская, Л. Царук под общ. ред. Ю. Каптуревского]. - СПб. [ и др.]: Питер, 2000. – 330 с.
6. Крыжановский Г. А. К проблеме выбора рациональных вариантов диверсификации деятельности транспортной компании / Г. А. Крыжановский, В. П. Маслаков, И. А. Ильиных // Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. – 2014. – № 199. – С. 153-156. – EDN RTAAET.
7. Шатунова Г. И. анализ диверсификации логистических услуг в транспортных компаниях России и Казахстана / Г. И. Шатунова, И. Буклагина, А. Рамазанова // Вестник Алтайской академии экономики и права. – 2019. – № 6-2. – С. 78-84. – EDN JUPNSP.
8. Лукина Е. В. О выборе стратегии развития компании (на примере транспортной компании) / Е. В. Лукина, Н. А. Торгашова // Ученые записки Алтайского филиала Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации. – 2021. – № 18. – С. 52-58. – EDN EURLZT.
9. European Commission. Sustainable and Smart Mobility Strategy: putting European transport on track for the future. Brussels, 2023. Режим доступа: https://transport.ec.europa.eu/transport-themes/mobility-strategy_en (дата обращения: 20.11.2025)
10. Чупахин В. В. Актуальность анализа конкуренции в отрасли по методике Майкла Портера / В. В. Чупахин // Вектор экономики. – 2021. – № 2(56). – С. 42. – EDN WTKKDO.
